Gesamtanstieg: 17305 m
Zuerst geht es von Kopenhagen über Laholm, Hillerstorp und Gränna auf möglichst direktem Weg nach Motala, dem Ausgangspunkt der Vätternrunde.
Nach der Vätternrunde dienen uns dann die EuroVelo Routen Nr. 7 und Nr. 10 als Richtschnur, wobei wir immer wieder mal einen Schlenker der Routen auslassen oder sogar von Piteå bis Gällivare drei Tage einen ganz anderen Weg nehmen, damit die Einteilung der Tagesetappen und Übernachtungsmöglichkeiten passt.
Auch wenn es auf der Karte nicht so aussieht – hoch im Norden, in Lappland und in der Finnmark fahren wir keine Umwege, sondern nehmen den direktesten Weg, der möglich ist – es gibt dort einfach so wenige Strassen.
Dann zum Nordkap!
Das war’s dann mit Radfahren, und wir machen uns mit den Hurtigruten wieder auf den Rückweg.
Zu der oben angegebenen Strecke von 2679 km kommt noch die Vätternrunde mit ihren 300 km dazu. Dann noch einige kleinere Strecken zum Bahnhof oder Flughafen, in Kopenhagen, oder mal zum Einkaufen – ich denke, dass am Schluss so was um die 3200 km auf dem Tacho stehen werden.