Autor: Martin (Seite 1 von 26)

Heute geht es wieder mit der Bahn zurück.

Dabei gibt es noch die zwei letzten Grenzquerungen: Im Zug kurz vor Basel und dann mit dem Rad auf dem Weg nach Hause.

Der letzte Fahrtag. Zuerst geht es weiter auf der Vennbahn, dann etwas durch Belgien bis zum Dreiländerpunkt am Vaalser Berg. Von den vier Dreiländerpunkten, an denen wir vorbeigekommen sind, ist das der einzige den wir zu Fuss exakt erreichen können – die anderen liegen alle in der Flußmitte von Rhein, Mosel oder Our.

Bis 1919 trafen hier sogar 4 Territorien aufeinander. Neben Deutschland, Belgien und der Niederlande auch noch Neutral-Moresnet, ein nur gut 3 km² großes Gebiet, welches als Kondominium gemeinsam von Belgien und Deutschland verwaltet wurde.

Damit die Niederlande auch noch ein bisschen zum Zug kommt, fahren wir wahrscheinlich nicht direkt von Vaals nach Aachen, sondern machen noch einen Abstecher nach Kerkrade/Herzogenrath und sammeln dabei auf wenigen Kilometern nicht weniger als zusätzliche 6 Grenzquerungen.

Heute stoßen wir bei Büllingen auf die Trasse der Vennquerbahn, und einige Kilometer weiter dann auf die Vennbahn. Heutzutage sind das Radwege, damals waren es wichtige Eisenbahnverbindungen.

Als nach dem ersten Weltkrieg die Gebiete um Eupen und Malmedy belgisch wurden, bestand Belgien darauf, auch die in Deutschland verbliebenen Abschnitte der Vennbahn zu kontrollieren. Seither gibt es die kuriose Situation, dass zwischen Kalterherberg und Roetgen nur die Bahntrasse selbst belgisches Hoheitsgebiet ist, rechts und links davon aber deutsches Staatsgebiet.

Technisch gesehen befinden wir uns also heute bis auf die letzten 2 Kilometer den ganzen Tag in Belgien. Die Strecke ist recht kurz, damit genug Zeit für den Besuch der Senfmühle Monschau bleibt.

Am Vormittag fahren wir noch durch Luxemburg bis zum Dreilandereck bei Ouren, weiter geht es durch das deutschsprachige Ostbelgien bis St. Vith wo wieder Wellness und ein großes Gourmet-Menü auf uns warten. Auch heute machen wir wieder zwei kleine Abstecher nach Deutschland, 4 Grenzquerungen mehr.

Zuerst geht es nach Echternach, und dann immer der Sauer und Our entlang bis nach Vianden. Zwei Mal wechseln wir dabei für jeweils einige Kilometer auf die deutsche Seite.