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Eigentlich wollte ich von Växjö aus mehr Richtung Osten, aber die angepeilte Übernachtungsmöglichkeit stand nicht zur Verfügung. In Vetlanda gab es aber genug Unterkünfte. Fast exakt die gleiche Etappe haben wir vor 11 Jahren schon mal gemacht, sogar das Hotel am Zielort ist das gleiche.

Gestern Abend kam ich noch auf der Fähre ins Gespräch mit einem Paar aus Freiburg welche den Kattegattradweg machen wollte und einer jungen Frau aus Kiel die gerade mit dem Studium fertig ist, und jetzt einige verlängerte Wochenenden für Radtouren nutzt. Ihr Plan ohne Regenhose zu fahren fand ich etwas ambitioniert, aber ihre Strecke ist zum Glück nicht allzu lang – auf der schwedischen Seite von Malmö bis Helsingborg, und am zweiten Tag auf der dänischen Seite zurück.

Wenn bei ihr das Wetter heute so war wie bei mir hat sie Glück gehabt. Etwas frisch aber ansonsten ein gutes Wetter zum Rad fahren, ein paar Wolken aber meist sonnig.

Von Alvesta bis Växjö hätte ich auch einfach im Zug sitzenbleiben können, aber es war gut, endlich mal aufs Rad zu kommen. Ein paar Kilometer eine etwas größere Straße, dann ging es links ab auf ein kleines verträumten Strässchen. Manchmal fühlte ich mich wie im Schwarzwald. Da die Strecke sehr kurz war, hatte ich gut Zeit für das Glasmuseum. Zu Beginn des 20. Jh. gab es im „Glasreich“ rund um Växjö viele Dutzend Glasbläsereien, davon ist heute kein halbes Dutzend mehr übrig. Ich kam gerade recht zu einer kleinen Führung.

Jetzt sitze gerade ich im Hotel, genieße einen Kaffe und schreibe diesen Text.

Früh morgens komme ich mit der Fähre in Malmö an. Die Strecke bis Växjö wäre um die 250 km, also drei schöne Fahrtage. Um mir zwei davon zu sparen, fahre ich gleich nach der Ankunft der Fähre mit dem Regionalzug bis Alvesta und stimme mich mit einer sehr kurzen Etappe von 23 km auf den Radurlaub ein. Das Ziel Växjö haben wir auf unserer allerersten Tour vor 11 Jahren bereits besucht. Von den 65000 Einwohnern sind fast ein Drittel Studenten. Für das Glasmuseum (die Stadt gilt als Hauptstadt des „Glasreiches“) habe ich wahrscheinlich genug Zeit

Heute morgen ging es mit der Bahn los, der Zug war proppevoll, der Ferienbeginn machte sich bemerkbar, ansonsten war die Fahrt aber ganz angenehm. Wie so oft bekam ich viel Fahrzeit fürs Geld. Ich war also erst eine Stunde später in Travemünde. Das Wetter ist grade nicht so berauschend, es gab schon mehrere kleine Schauer. Also habe ich mich entschieden, nicht erst in den Ort zu fahren, sondern lieber gleich auf die Fähre zu gehen. Im Moment stehe ich noch in der Warteschlange. Besonders schöne Fotomotive sind mir hier im Hafen noch nicht untergekommen – die gibt’s dann ab morgen.

Eigentlich wollte ich am 1. Augst fahren – aber da gab es keine vernünftigen Verbindungen mit Fahrradbeförderung mehr, da viele Schweizer am Nationalfeiertag schon fleißig mit der Bahn unterwegs sind.

Also habe ich mich entschieden, einen Tag früher schon zu fahren. Zuerst von Basel nach Hamburg, und von dort mit dem Regionalzug bis nach Travemünde. Selbst wenn ich – wovon ich fast sicher ausgehe – auf dieser langen Fahrt etwas Verspätung einsammle, habe ich in Travemünde genug Zeit bis zur Nachtfähre nach Malmö

Ich mache mich wieder auf den Weg nach Schweden… diesmal bleibe ich im Süden des Landes. Um die ganze Strecke mit dem Rad zu fahren war die Zeit etwas zu knapp, also habe ich mich dafür entschieden am Anfang und Ende etwas mit dem Zug abzukürzen.

Nach der Ankunft mit der Fähre in Malmö mache ich mich gleich mit dem Zug Richtung Växjö auf den Weg. Es fahren direkte Regionalzüge bis Alvesta, und ab dort geht es dann mit dem Rad weiter. In der ersten Woche bis Stockholm, und in der zweiten Woche zurück nach Göteborg.

Die letzte Etappe von Lundsbrunn bis Göteborg wäre mit über 150 km doch etwas lang, also kürze ich wieder mit dem Zug ab und spare mir die 50 km von Alingsås bis Göteborg.

Von Göteborg geht es mit der Nachtfähre – zweimal haben wir diese Fähre schon in der Gegenrichtung genutzt – bis Kiel, von dort mit dem Zug nach Hannover um meinen Schwager und Familie zu besuche, und dann wieder zwei Tage später nach Hause.

Im Gegensatz zu den letzten Touren bin ich diesmal ohne Zelt unterwegs. In Südschweden ist die Unterkunftsdichte doch höher als im Norden.

Gestern Abend kam von SAS die Nachricht, dass mein Flug gestrichen sei. Sieben Minuten lang machte ich mir schon Sorgen, dann kam die Entwarnung: Ich wurde umgebucht auf einen Flug über Helsinki, der zur exakt gleichen Minute in Zürich ankam wie der ursprüngliche Flug.

Die Heimreise verlief glatt und ich bin jetzt grade noch bei Jeannette, und genieße ein Bier.

🍻 Prost!

Schön war’s, eine lange und erlebnisreiche Fahrt, aber ich freue mich auch, wieder zuhause zu sein.

Morgens geht der Flieger von Tromsø nach Oslo. Dort habe ich einige Stunden Aufenthalt, bevor es dann von 16:05 bis 18:20 weiter nach Zürich geht. Dort holt mich dann wahrscheinlich Jeannette ab.

Heiter, angenehm warm – das ist doch ein schöner Abschluss meiner Tour! In der Stadt sind bei dem guten Wetter viele Touristen unterwegs.

Obwohl ich mich gestern auf dem Schiff nicht überanstrengt hatte, musste ich heute erst mal ausschlafen. Nach ein paar Besorgungen wollte ich die Domkirche anschauen und bin per Zufall genau richtig zu einem kleinen Orgelkonzert gelandet.

Nochmal Tromsø anschauen, Fahrradläden abklappern um das Rad reisefertig für den Flug zu machen, vielleicht noch mal gut norwegisch Essen gehen – Ich habe den ganzen Tag dafür Zeit.