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Plan für Tag 13- von Bollnäs nach Hudiksvall

Heute ist Sommeranfang.  Jetzt geht es Richtung Küste. Die Etappe ist


Map of the route “Plan für Tag 13- von Bollnäs nach Hudiksvall”: 87,28 km, 528 m of climbing and 570 m of descent, elevation between 4 m and 188 m, time 05:39:45. It starts at 61.34415, 16.40718 and ends at 61.71987, 17.17707 (latitude, longitude).

Gesamtstrecke: 87.32 km
Gesamtanstieg: 528 m

Und hier der zweite Teil

 

Tag 12: Ein fast perfekter Radltag

Heute ging es etwas früher los (8:45), da der Tag lang werden sollte mit den geplanten 137 Streckenkilometern.

Es ging bei strahlendem, wolkenfreien Himmel los. Obwohl die Schweden auch recht früh aufstehen war auf den Straßen wenig los. Die Vögel haben gezwitschert und ab und zu gab es ein Knacken im Wald, ansonsten Stille. Und der Wind, das himmlische Kind säuselte wieder (deswegen auch nur fast perfekt).

Die allermeiste Zeit waren wir allein, da es nur wenige Dörfer waren durch die wir heute gekommen sind. Was immer wieder erstaunlich ist, man fährt so auf einer geteerten Straße und plötzlich geht es weiter auf einer Schotterpiste. Unglaublich aber wahr. Und das ist egal wo, das kann eine Kreisstrasse sein oder aber auch nur der Weg zwischen zwei Dörfern. Was auch noch sehr auffällig war heute, überall am Wegesrand Lupen in pink, violett und blau.

Gegen 18:00 hatten wir unser Ziel erreicht. Ein toll gelegener Campingplatz, sehr idyllisch und nicht allzu gross.

Gerade eben sind wir beim Abendessen in einem Pub und verfolgen ein bisschen Spanien/Iran. Also ich wäre für den Iran….Mal schauen, derzeit sieht es ja nicht danach aus.

Plan für Tag 12 – von Falun nach Bollnäs

Heute steht die bisher längste Tagesetappe an (natürlich mit Ausnahme der Vätternrunde). 

Map of the route “Plan für Tag 12 – von Falun nach Bollnäs”: 135,87 km, 979 m of climbing and 1.040 m of descent, elevation between 51 m and 393 m, time 06:37:36. It starts at 60.60694, 15.63367 and ends at 61.34608, 16.40319 (latitude, longitude).

Gesamtstrecke: 136.1 km
Gesamtanstieg: 979 m

 

Auf und ab, quer übers Land, vom Dalarna Län zum Gävleborg Län, welches man durchaus schon zu Nordschweden zählt.

Mehr als 130 km und knapp 1000 Höhenmeter sind schon ein Wort, aber inzwischen sollten wir ja schon Übung haben.

 

Und wieder ein paar Bilder

Noch ein Nachtrag von der Vätternrunde – der bewachte Fahrradparkplatz

Auf solchen Rädern braucht man für die 300 km ja ewig!

Auf dem Weg nach Kumla: Ein Meilenstein. Eine schwedische Meile sind 10 km, und auch heute noch geben Schweden Entfernungen in „mil“ an. Cykelturen är 30 mil — Die Radtour ist 300 km lang.

Auf dem Weg nach Kloten – Ein Blumenmeer

Wenn wir alle Walderdbeeren am Wegesrand gepflückt hätten,wären wir bis heute noch nicht in Kloten angekommen

Ein paar km vor Falun- Jeannette geniesst die warme Sonne…

… und an derselben Stelle den Blick auf einen der unzähligen kleinen Seen

Tag 10: Erste Zwischenbilanz

Kilometer: 1050, sprich gut 1/3 der Strecke ist geschafft

Höhenmeter: ca. 6250, sprich hier haben wir noch nicht ganz 1/3 geschafft.

Bierkonsum: 22 Liter

Urlaubslektüre: 2 Bücher plus ein angefangenes

Ach da gäbe es noch viel mehr, das sind mal die Kerndaten!

Tag 10: Wind

Nachdem der gestrige Abend schon sehr windig war und wir nach dem Tütenessen (Chili von Carne- kein kulinarisches Highlight aber ok) sofort ins Zelt sind, da sonst Unterkühlung drohte, sind wir mit einem heftigen Wind wieder aufgestanden. Ich wollte ehrlich gestanden heute gar nicht aufstehen, da ich befürchtete das der Wind sich komplett gegen uns richtet. Es kam Gott sei Dank nicht ganz so schlimm. Aber es war heftig…..

Trotzdem gab es wieder tolle Natur zu bestaunen… Die Landschaft verändert sich. Übernachtet hatten wir im größten Nationalpark Schwedens und die Fahrt ging dann heute sehr hügelig nach Falun wo nun sehr saftige Wiesen mit Kühen, Rinder und Pferden zu bestaunen waren. Alles sehr idyllisch (Bilder hat Martin gemacht). Und an ganz vielen tollen Seen sind wir wieder vorbeigekommen.

Nun in Falun gibt es zur Abwechslung ein Hotelzimmer mit Dusche und gerade eben eine Pizza zum Abschluss des Tages, lecker!

Plan für Tag 11 – von Kloten nach Falun

Falun. Die Bergwerksstadt. 

Im 17. Jahrhundert kam zwei Drittel der Weltproduktion an Kupfer aus den Bergwerken in Falun. Johann Peter Hebels  Kalendergeschichte „Unverhofftes Wiedersehen“ und E.T.A. Hoffmanns Erzählung „Die Bergwerke zu Falun“ verarbeiten literarisch eines der Bergwerksunglücke.

Die Kupfergrube ist schon seit mehr als 25 Jahren geschlossen, aber ein Besuch ist lohnenswert: Seit 2001 ist sie Weltkulturerbe auf der UNESCO-Liste. Werden wir die Zeit dafür haben? Mit knapp 120 km ist die Etappe nicht ganz kurz – wenn, dann bleibt wohl am Nachmittag nicht allzuviel Zeit dafür.

Was ist sonst noch mit dem Namen Falun verknüpft?

Die rote Farbe, die (gefühlt) jedes zweite Haus in Schweden ziert heißt „Faluröd“ („Falun-Rot“)

Und in ganz Schweden beliebt ist die „Falukorv“ („Falun-Wurst“).  Im Bergwerk wurden damals- als Stahlseile noch nicht verwendet wurden-  Lederriemen aus Ochsenhaut gebraucht.  Für 3 Meter Seil mussten 4 Ochsen geschlachtet werden. Was tun mit dem ganzen Fleisch? Die damals dort  beschäftigten Arbeiter aus Deutschland kamen auf die Idee Wurst zu machen. Und so ist eine an Lyoner und Leberkäse erinnernde Wurst entstanden.

In Falun, in einem  Falun-Rot gestrichenen Haus eine Falun-Wurst essen. Ja! Hab ich noch nicht gemacht, mach ich aber heute vielleicht mal!

Map of the route “Plan für Tag 11 – von Kloten nach Falun”: 118,04 km, 679 m of climbing and 846 m of descent, elevation between 106 m and 288 m, time 04:58:05. It starts at 59.89455, 15.27725 and ends at 60.60638, 15.62931 (latitude, longitude).

Gesamtstrecke: 118.37 km
Gesamtanstieg: 679 m

 

Tag 10: Einsame Wege

Heute waren es die einsamen Wege die uns auf unserer Reise begleitet haben. Oft lange lange kein Auto, keine Zivilisation. Toll, einfach nur Natur…..

Der Tag war mal zur Abwechslung komplett regenfrei aber stellenweise recht kühl. Als wir am Zielort ankamen hat uns der Campingplatzbesitzer nochmal bestätigt was wir ja schon wussten, vor 8 Tagen hatten sie noch Hitzewelle und seit April keinen Regen. Super, das hatten wir schon oft. Wenn wir kommen gibt es schlechtes Wetter…..Wahrscheinlich um uns zu testen. Aber das macht uns mittlerweile nicht mehr soviel aus, es gibt immer was zu entdecken und jedes Wetter hat eben auch seine eigene Stimmung.

Der Campingplatz ist super schön gelegen aber auch volles Abenteuer. Keine Dusche, dafür der See direkt vor der Nase☺ Das werden wir gleich mal ausprobieren. Und unsere erste von vier Notrationen wird heute verspeist. Hier gibt es nichts ausser Natur.

Plan für Tag 10- von Kumla nach Kloten

Das heutige Ziel liegt schon ein bisschen in der Wildnis:  Der Campingplatz  im Malingsbo-Kloten Naturschutzgebiet.

Die letzten 10 km Straße vor dem Ziel sind nicht asphaltiert, und der letzte Supermarkt liegt dann auch schon 60 km zurück. In der Rezeption des Adventure Centers kann man Kanus und Kajaks ausleihen, eine Bibersafari buchen, Süssigkeiten, Eis und Postkarten kaufen – aber ansonsten? Natur pur!

Halt! da war doch noch was! Selbst wenn es für Wohnwagen und Wohnmobile keinen Strom gibt – WLAN gibt es in Schweden selbst in der Wildnis.

Map of the route “Plan für Tag 10- von Kumla nach Kloten”: 108,54 km, 712 m of climbing and 480 m of descent, elevation between 32 m and 321 m, time 05:39:04. It starts at 59.12604, 15.15460 and ends at 59.89378, 15.28338 (latitude, longitude).

Gesamtstrecke: 108.54 km
Gesamtanstieg: 712 m

 

Kurz vor Sommeranfang ist die Nacht kurz: Die Sonne geht in Kloten heute  erst um 22:28 Uhr unter, und schon um 03:31 Uhr wieder auf. Die Zeit, in der man keine Zeitung lesen könnte ist noch kürzer:  die bürgerliche Dämmerung endet erst um 00:18 Uhr Und um 01:40 Uhr  bricht der Tag schon wieder an.

Morgen Abend, in Falun, geht dann die Abenddämmerung schon nahtlos in die Morgendämmerung über.

 

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